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SBC滑块简单介绍数控车床的自动化改造

发布时间:2022/3/4 16:49:27   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:3781

 

进给轴的改造:普通车床的X轴和Z轴均由同一电机驱动,走刀运动经走刀箱传动丝杠及溜板箱,获得不同的工件螺距即Z轴运动;走刀运动经走刀箱传动光杆及溜板箱,获得不同 的进刀量即X轴运动。普通车床数控化改造时一般都往掉走刀箱及溜板箱,改用进给伺服(或步进)传动链分别代替,具体体现为:
Z轴:纵向电机→减速箱(或联轴器)→纵向滚珠丝杠→大拖板,纵向按数控指令获得不同的走刀量和螺距。
X轴:横向电机→减速箱(或联轴器)→横向滚珠丝杠→横滑板,横向按数控指令获得不同的走刀量。
改造后整个传动链的传动精度在保证机床刚性的条件下,与滚珠丝杠副的选择和布置结构形式、机床直线导轨的精度情况等有很大的关系。
机床直线导轨:普通车床导轨大多采用的是滑动导轨,其动、静摩擦系数大,在使用一段时间后都会有不同程度的磨损,对机床传动精度和其保持性带来很大的影响。因此在对其进 行数控化改造的同时必须针对机床导轨状况进行必要的检验处理,对于磨损较严重的更要进行大修,即进行磨削、淬火、贴塑、配刮等处理,同时采用公道的润滑, 充分保证其精度。


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